Le pont transbordeur

Vous pensiez qu’avec la Corderie Royale et vous en auriez fini avec les attractions touristique de Rochefort. C’était sans compter avec le pont transbordeur.

Pour la petite histoire des ponts transbordeurs ont été édifiés à la fin du XIXme siècle dans le monde. Ils servaient à transporter hommes et marchandises, voire véhicules d’une rive à l’autre sans interrompre le trafic maritime. En France tous les ports d’envergure ont eu leur pont transbordeur : Marseille, Nantes, Brest, Bordeaux, Rouen et Rochefort qui est le seul aujourd’hui en activité (des travaux de consolidation sont en cours).

Ce diaporama nécessite JavaScript.

La marine imposait une hauteur de 50 mètres pour le passage des navires à haute mature. « Le pont est inauguré le 29 juillet 1900, après 27 mois de travaux. Il aura coûté 586 500 francs de l’époque, et est prévu pour transporter à chaque traversée, 9 voitures à cheval à 2 attelages et 50 piétons ou bien 200 piétons seuls. Sa capacité est de 14 tonnes. La traversée dure, hors temps d’embarquement et de débarquement, 75 secondes. » (source Wikipedia)

 

Pour finir, une traversée historique de la Charente par la nacelle du pont transbordeur : ici avec le générique des Demoiselles de Rochefort de Jacques Demy

Premier contact

Le premier contact avec Rochefort, c’était à la mi-juillet et j’y suis seul et je déambule en ville. Pas de bruit et de fureur, comme on en avait l’habitude au Maroc, mais calme et ambiance cool. On traverse les rues sans soucis et les véhicules sont très respectueux des piétons et cyclistes. Pas de feu rouge en ville, un trafic minimal. Le changement est radical. Spectacle aussi irréel que les bâtiments sont lourds, imposants et faits pour l’éternité, aere perennius. Une ville du grand siècle construite pour la guerre. Je reviendrai dans un prochain post sur l’architecture particulière de Rochefort.

Une petite promenade s’impose : par ici 

Vous savez maintenant tout sur ce qui fait aujourd’hui la renommée touristique de la ville.

A bientôt

Carnets de Rochefort

J’ai choisi la Corderie Royale de Rochefort en frontispice de mon blog parce qu’elle symbolise dans l’imaginaire la ville elle-même. Et parce que pour moi elle représente la perfection architecturale dans la démesure et aussi la volonté politique régalienne (à quel prix pourriez-vous dire).

Installé à Rochefort depuis le mois de juillet, je me propose de raconter le Maroc d’où j’arrive, mon installation à Rochefort et les découvertes que j’y fais au gré de mes escapades.

Beaucoup de photos et d’anecdotes qui inciteront peut-être à faire un saut pour voir et découvrir une très belle région